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05年本田CRV2.4点火正时怎么对对几度

平衡轴是说的变速箱,五档自动变速箱,是本田自主研发的,用了很多年了非常可靠.发动机正时及升成程技术,原理就是通过调节发动机气门的张合大小及角度,以达到节油的目的.

请问您的车子出现什么现象?一般只要把正时链条正时记号对好后,电脑才能自动根据工况调整正时的,然后用电脑学习一下就可以了.如果链条拉长或者记号不对准,或者在外面更换过负厂链条的话请拆掉正时盖检查正时链条.

和正时链条相连的两个齿轮上分别有箭头,把一个箭头朝正上方,一个箭头水平并且相对,有些款式上的链条上有一个节是有颜色的,也要和下面的齿轮对好.

本田的2.4采用的是链条转动.我们知道,气门正时的改变实际上就是改变气门叠加角.需要重新安装.它上面有三个齿轮.你说的正时错半齿、说明正时链条跳齿了埃这需要把链条拆下来.前脸设计焕然一新,那么我们来设想一下,那个错了也不行. 只能说都是本田的发动机,当低速时.链条需要把这三个齿轮正确的连接到一起.二是链条拉长.如果能负担得起,蓝色垂直,解决的办法是更换链条和张紧器.链条上有两个黑色的点,主要的部件有涨紧器、链条、三个导轮链板.

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

教你一个简单的办法对正时.你用一个小棉球堵住一缸(离飞轮最远的那个气缸)的火花塞孔,然后转动飞轮或是曲轴前端的皮带轮上的螺帽,当小棉球从汽缸中跳出时,说明一缸已基本上达到上止点,然后将火花塞安上,去对飞轮上的正时记号.就可以了.

我记得曲轴上有记号你把曲轴对到上止点排气和进气凸轮轴行有两个横线 要把两根凸轮轴的横线对齐向内对齐

和正时链条相连两齿轮上分别有箭头把箭头朝正上方箭头水平并且相对有些款式上链条上有节有颜色也要和下面齿轮对好

先把磁电机的T点与箱体上的标记对正,然后把正时链轮上的标记与缸头上的标记对正,此时该缸气门应处于松驰状态.

曲轴哪里有一个点凸轮轴盘上有一个横起的记号和缸盖边一样平就可以了

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