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川崎klr650价格

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5000公里来次小保健,一万公里来次大保健主要是检查下轮胎、链条、机油、车灯、刹车皮、电路之类的东西

既然是长途使用又考虑到舒适性,路况应该不是特别复杂,街车和巡航车可以作为首选,四万大几可以买到不错的CB1300,像你说的KLR650感觉有点小众,虽然川崎的性能毋庸置疑,但是出了问题也比较麻烦,而且这个型号不容易找到. 其它的像川崎ZRX1100、1200,雅马哈XJR1300,舒适性都要强于KLR650. 街车就像是轿车,巡航车是高端,你觉得和越野比哪个舒适性更好?看轮胎那深深的花纹就可想而知,其实进藏都很少有人选择250CC以上的车,路况应该没这复杂吧?除非你个人喜好,拿一台KLR650感受一下达喀尔拉力赛.

原车能跑到175km/h左右

川崎忍者650价格大约7800元左右.

楼主你说的这个川崎街跑650排量的现在大概现在需要七万多元左右.

第一个是川崎KLR650,自上世纪八十年代中期开始生产,是川崎中型两用车的精品,单缸四冲650cc发动机,耐力超强,和著名的铃木DR600属同一类型,专为长途拉力

您说的川崎650应该是川崎kawasaki versys 650车型吧,该车子市场均价大体在84400左右,具体您可以看下图.

官网指导价 带ABS的是 79500 一般店里都有大几千的优惠

新车价区别不大,2手区别就蛮大的了.原因是一个双杠拖拉机声音,一个四缸飞机声音.一般人首选4缸,要的人多就贵,要的人少就便宜.望采纳

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